電力試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“高低壓鉗形電流測試裝置”可靠解決了測試者的各種需求
在科技浪潮迅猛發(fā)展的當(dāng)下，無人機(jī)應(yīng)用正逐漸成為推動各行業(yè)變革的重要力量。此次評審會議聚焦南京、蘇州、無錫、揚(yáng)州四家地市公司所屬原集體企業(yè)的無人機(jī)固定機(jī)場投資項(xiàng)目可研。從“系統(tǒng)性規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、專業(yè)化支撐、產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營”四個(gè)維度，對項(xiàng)目的必要性及可行性進(jìn)行了全方位且深入的論證。這不僅體現(xiàn)了國網(wǎng)江蘇電力對無人機(jī)機(jī)場項(xiàng)目的高度重視，更彰顯了其在項(xiàng)目投資規(guī)劃上的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和科學(xué)精神。
在系統(tǒng)性規(guī)劃方面，國網(wǎng)江蘇電力以全局視角審視無人機(jī)機(jī)場的布局，確保其與地區(qū)電網(wǎng)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等相契合。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)則為機(jī)場的建設(shè)提供了統(tǒng)一的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，保證了機(jī)場的質(zhì)量和可靠性。專業(yè)化支撐意味著將匯聚專業(yè)的技術(shù)人才和資源，為無人機(jī)機(jī)場的運(yùn)營提供堅(jiān)實(shí)保障。而產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營則是將無人機(jī)機(jī)場項(xiàng)目與市場需求相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展。通過這樣全方位的論證和規(guī)劃，國網(wǎng)江蘇電力為提升項(xiàng)目精準(zhǔn)投資及效用效益奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為了規(guī)范戰(zhàn)新業(yè)務(wù)管理，系統(tǒng)性提升固定機(jī)場規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營水平，國網(wǎng)江蘇電力建立了設(shè)備部和產(chǎn)業(yè)辦雙評審機(jī)制。這一機(jī)制從源頭上落實(shí)了專業(yè)管理、產(chǎn)業(yè)提效等工作要求，體現(xiàn)了國網(wǎng)江蘇電力在管理更新上的積極探索。雙評審機(jī)制的建立，將有效避免項(xiàng)目投資的盲目性和隨意性，確保每一筆投資都能發(fā)揮很大的效益。
一．簡介（LYXLB9200電力試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“高低壓鉗形電流測試裝置”可靠解決了測試者的各種需求）
突破傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，專為測量高壓電流而精心設(shè)計(jì)制造的，采用*新CT技術(shù)及掩膜數(shù)字集成技術(shù)，由專用鉗形電流表配高壓絕緣桿組成，其 B型——無線傳送測試數(shù)據(jù)，配備無線接收器，能直線30米內(nèi)接收被測數(shù)據(jù)。若不使用絕緣桿，還可以當(dāng)作高精度低壓鉗形電流表、漏電流表使用，能準(zhǔn)確測出0.01mA的電流或漏電流。
電流表鉗頭與引導(dǎo)區(qū)的一體化設(shè)計(jì)，可以將儀表掛在線路上測試，節(jié)省操作人員體力，確保了常年無間斷測試的高精度、高可靠性、高穩(wěn)定性。
連接絕緣桿，高低壓鉗形電流測試裝置可用于60kV以下的具有絕緣外皮的線路或35kV以下裸導(dǎo)線高壓線路電流測量，在線電流測量，還具有峰值保持、數(shù)據(jù)保持、數(shù)據(jù)存儲、無線傳輸?shù)裙δ?，其專用鉗形電流表通下拉或前推絕緣桿能方便鉗夾或撤離被測導(dǎo)線，省時(shí)快捷，廣泛應(yīng)用于變電站﹑發(fā)電廠﹑工礦企業(yè)以及檢測站﹑電工維修部門進(jìn)行電流檢測和野外電工作業(yè)等。也可以取代高低壓變比測試儀，即分別測出一次回路與二次回路的高低壓電流，再計(jì)算就能得出高低壓的變比。絕緣桿輕便，具有防潮﹑耐高溫﹑抗沖擊﹑抗彎﹑高絕緣、可伸縮等特點(diǎn)。
二．電氣符號（LYXLB9200電力試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“高低壓鉗形電流測試裝置”可靠解決了測試者的各種需求）
三．系列型號（LYXLB9200電力試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“高低壓鉗形電流測試裝置”可靠解決了測試者的各種需求）
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型 號
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量 程
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分辨力
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鉗口尺寸
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說 明
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LYXLB 9200
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0.00mA～1000A
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0.01mA
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φ68mm
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基礎(chǔ)型
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LYXLB 9200B
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無線型
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四．技術(shù)規(guī)格（LYXLB9200電力試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“高低壓鉗形電流測試裝置”可靠解決了測試者的各種需求）
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功 能
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高壓交流電流測量，低壓交流電流、漏電流測量，在線交流電流監(jiān)測
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電 源
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DC6V 堿性干電池(1.5V AAA×4)
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測試方式
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鉗形CT，積分方式；可以將儀表掛在線路上測試，節(jié)省操作人員體力。
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*傳輸方式
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B型：433MHz無線傳輸
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*傳輸距離
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30m
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鉗口尺寸
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φ68mm
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測量范圍
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0.00mA～1000A(50Hz/60Hz自動)
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分 辨 率
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0.01mA
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換 檔
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0.00mA～1000A全自動換檔
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測試精度
(23℃±5℃，80%RH以下)
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0.00mA～299mA: ±1%±3dgt
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300mA～49.9A: ±1.5%±5dgt
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50.0A～199.9A: ±2%±5dgt
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200A～600A: ±2%±5dgt
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601A～1000A: ±3%±5dgt
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采樣速率
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2次/秒
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顯示模式
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4位LCD顯示
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LCD尺寸
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檢測儀LCD：35mm×21.5mm
接收器LCD：47mm×28.5mm
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儀表尺寸
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檢測儀：218mm×135mm×60mm
接收器：170mm×75mm×30mm
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數(shù)據(jù)存儲
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99組；基礎(chǔ)型產(chǎn)品存儲過程中顯示所存數(shù)組號；無線型產(chǎn)品存儲過程中“MEM”符號指示；“FULL”符號閃爍顯示表示存儲已滿
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PEAK保持
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自動保持高處的測試值，通常測試模式下按PEAK鍵，LCD右上角顯示“PE”符號，即開啟PEAK保持功能，再按PEAK鍵取消此功能
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線路電壓
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60kV以下有絕緣外皮導(dǎo)線測試，35kV以下裸導(dǎo)線測試(帶絕緣桿操作)
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數(shù)據(jù)保持
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通常測試模式下按HOLD鍵保持?jǐn)?shù)據(jù)，“DH”符號顯示，再按HOLD鍵取消(接收器LCD顯示“HOLD”符號)
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數(shù)據(jù)查閱
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“MR”符號指示，能上下翻閱所存數(shù)據(jù)
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溢出顯示
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超量程溢出功能：“OL A”符號顯示
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*無信號指示
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當(dāng)接收器沒有收到發(fā)射信號時(shí)動態(tài)顯示“no- -”符號
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自動關(guān)機(jī)
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開機(jī)約15分鐘后，儀表自動關(guān)機(jī)，以降低電池消耗
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電池電壓
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當(dāng)電池電壓低于4.8V時(shí)，電池電壓低符號“ ”顯示，提醒更換電池
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儀表質(zhì)量
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檢測儀：約620g(含電池)
接收器：約220g(含電池)
總質(zhì)量：2.5Kg(含絕緣桿和電池)
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工作溫濕度
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-10℃～40℃；80%Rh以下
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存放溫濕度
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-10℃～60℃；70%Rh以下
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干 擾
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無315MHz、433MHz同頻信號干擾
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絕緣桿尺寸
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φ32mm，1m/節(jié)(5節(jié))
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絕緣強(qiáng)度
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檢測儀/接收器：AC 2kV/rms(外殼螺絲間)
絕緣桿：AC 100kV/rms (5節(jié)絕緣桿全部連接，兩端之間)
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結(jié) 構(gòu)
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防滴漏Ⅱ型
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在能源變革的時(shí)代浪潮中，國網(wǎng)江蘇省電力有限公司積極探索更新，以全省第1個(gè)“站網(wǎng)互動”換電站——南京江寧方山服務(wù)區(qū)蔚來換電站的正式運(yùn)營為契機(jī)，近期正式投入常態(tài)化運(yùn)營，成為全省第1個(gè)站網(wǎng)互動（S2G）換電站，帶領(lǐng)了新型“站 - 網(wǎng)”能源交互形式的發(fā)展，為能源領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展注入了新的活力。
我們知道，站網(wǎng)互動（S2G）作為一種新型的能源交互形式，與車網(wǎng)互動（V2G）相比，具有獨(dú)特的優(yōu)勢。它依托站控能源管理系統(tǒng)，能夠提前預(yù)測峰谷時(shí)段車輛換電需求，調(diào)度存量電池谷時(shí)充電、峰時(shí)放電，實(shí)現(xiàn)集中大規(guī)模放電。單座換電站放電功率相當(dāng)于10余輛新能源汽車同時(shí)放電，這一顯著優(yōu)勢為電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行和能源的高效利用提供了有力支持。
國網(wǎng)南京供電公司牽頭的南京市“寧電通”全場景V2G示范項(xiàng)目入選國家首批車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用試點(diǎn)，方山服務(wù)區(qū)換電站作為其中的重要站點(diǎn)，經(jīng)過多方聯(lián)合打造和改造，成功實(shí)現(xiàn)了雙向充放電及并網(wǎng)工作。在常態(tài)化調(diào)試期間，該站通過在用電高峰時(shí)段放電，充分驗(yàn)證了其常態(tài)化放電上網(wǎng)的可靠性，累計(jì)放電電量可觀，很大放電功率也達(dá)到了較高水平。
站網(wǎng)互動運(yùn)營方式的投用，不僅滿足了車輛換電的基本服務(wù)需求，還為運(yùn)營商帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。按每日峰時(shí)段放電360千瓦時(shí)計(jì)算，單站的日運(yùn)營收益可達(dá)206元，疊加政府補(bǔ)貼后，未來該商業(yè)模式的經(jīng)濟(jì)效益將更加可觀。這一模式的成功實(shí)踐，為新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了新的思路和方向，也為電網(wǎng)的削峰填谷和能源的優(yōu)化配置提供了有效途徑。
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